Hybrid-lassbæreren fra Komatsu demokjørte på FinnMetko
El-hybrid-lassbæreren til Komatsu er foreløpig en konseptmaskin og har ikke vært vist fram i mange sammenhenger. Nylig ble den demokjørt på FinnMetko.
Publisert
Sist oppdatert
Allerede i 2023 tok Komatsu Forest initiativ til å etablere en ny utviklingsavdeling med søkelys på elektrifisering av skogsmaskiner. Målet er å redusere karbonutslipp. På Komatsu Days i fjor, ble den første el-hybride lassbæreren lansert.
– Målsettingen med maskinen er å senke brenselforbruket og CO2-utslippet samtidig som vi ikke kompromisser med maskinens produktivitet. Hybridiseringen er første steg i elektrifisering og brensel av fornybar HVO100 kan brukes. Konseptprototypen skal nå testes og vurderes før neste steg kan tas, sa teknisk sjef hos Komatsu, Erik Nilsson da.
På FinnMetko i høst ble konseptmaskinen vist fram og presentert som «Next generation machine» for å demonstrere hvordan den elektriske drivlinjen fungerer i praksis.
Dette skriver Skogsforum om maskinen: Komatsus hybridlassbærer og konseptmaskin med elektrisk drivlinje ble vist i arbeid. Planen er å utvikle en elhybridmaskin for markedet i løpet av noen år. Målet er at den elektriske drivlinjen skal bli mer effektiv enn hydraulikken. Dieselmotoren vil fortsatt være den primære energikilden, men det er mulig å gjenvinne energi i nedoverbakker.